Карданный вал 210-2201010-19
1085,33 руб.
Применение: привода
- заднего моста а/м КрАЗ-250, -250К («Днепр», универсальное шасси), -255Б, -255Б1 (бортовые), -255В1 (тягач), -256, -256Б (самосвалы), -256БВ (шасси), -257, -257Б1 (бортовые), -258, -258Б1 (седельные тягачи), -258В, -6444 (седельный тягач), -6510, -651001 (самосвалы), -65101 (шасси),
- основной (привода раздаточной коробки) а/м КрАЗ-250, -250К «Днепр», -65101, -65101-40 (универсальные шасси),
- троллейбусов БТЗ (Башкирия),
- в ж/д технике: выправочно-подбивочно-рихтовочные машины для стрелок и пути ВПРС-02, ВПРС-03; в тепловозах ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М (привода механизмов со стороны холодильников),
- в грейдерах ЧСДМ ДЗ-98В1, -98В3, -98В5, -98В7, -98В9 (вал первой промопоры)
Длина вала в полностью сжатом положении, Lmin: 1001 мм
Масса карданного вала: 44,6 кг
Доставка товара
Доставка со склада / самовывоз / транпортной компанией
В наличии и под заказ
Наличие товаров на складе
Помощь в выборе
Консультация по всем вопросам
Технические характеристики
Крутящий момент без остаточной деформации, Мд: 9800 Н*м
Крутящий момент без разрушения, Мр: 11000 Н*м
Диаметр окружности описанной элементами шарнира, D: 200 мм
Внутренний диаметр трубы x толщина стенки трубы, d x S: 94х4 мм
Угол поворота в шарнире, a1: 28 град
Угол поворота в шарнире, a2: 28 град
Длина вала в полностью сжатом положении, Lmin: 1001 мм
Рабочий ход в шлицевой паре: 99 мм
Масса карданного вала: 44,6 кг

