Категории товаров

Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module

Карданные валы

Узнать подробнее

Карданные передачи

Узнать подробнее

Крестовины

Узнать подробнее

Газовые пружины

Узнать подробнее

Амортизаторы

Узнать подробнее

Смотреть
все
категории

Офис: Гродно, ул. Лелевеля 12 А, каб. 11

+375 29 680 32 91  \ Viber и WhatsApp

sergeizudin@mail.ru

Склад: Гродно, ул. Якуба Коласа, 38

Карданный вал ЖД1-4250010-06

Артикул: ЖД1-4250010-06 Категория: Бренд:

1970,00 руб.

1 970.00 руб.
Стандартная цена

Применение: вал карданный привода генераторов мощностью 32 кВт, в т.ч. с приводом типа ЕЮК-160-1М и ВБА-32 (привод муфты на якоре генератора) от редуктора, установленного на средней части оси колесной пары пассажирских вагонов производства Германия НГ-3 и НГ-60 с кондиционированием воздуха (компрессор МАБ-2), также для компенсации удлинения при вписывании в кривые участки пути пассажирских вагонов..
Длина вала в полностью сжатом положении, Lmin: 1420 мм
Масса карданного вала: 36,6 кг

Доставка товара

Доставка со склада / самовывоз / транпортной компанией

В наличии и под заказ

Наличие товаров на складе

Помощь в выборе

Консультация по всем вопросам

Технические характеристики

Карданный вал ЖД1-4250010-06 БЕЛКАРД

Характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1420 мм; рабочий ход = 140 мм;

применяемые фланцы ЖД1-4250049-20 (гладкие, круглые),
— присоединение фланца — 8 отверстий * 10,6 мм,
— диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 130 мм,
— диаметр обода (D) = 148 мм,
— диаметр канавки (D2) = 90 мм,
— глубина канавки (h) = 3 мм;

применяемые крестовины — ЖД1-4250025-10 (с двумя маслёнками либо двойной маслёнкой, крепление стопорными кольцами),
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х3,5 мм
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 5500 Нм
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 8500 Нм
скорость вращения вала при испытаниях = 4200 об/мин
остаточный дисбаланс — не более 115 г/см
толщина полимерного покрытия шлицевой втулки (рильсан) — 0,2…04 мм
консервация неокрашенных наружных металлических поверхностей — согласно ГОСТ 9.014-78
масса карданного вала (M) = 36,6 кг